Ход строительства малого транспортного кольца в Томске

Заместитель начальника транспорта Игорь Назаров сообщил, что готовность первых пяти километров Малого транспортного кольца (МТК) в Томске достигла 60%. Полное завершение строительства намечено на четвёртый квартал 2026 года.

К настоящему моменту подрядчиком выполнены значительные подготовительные работы: расчистка территории, перенос газопровода и линий электропередачи, а также строительство канализационной системы с очистными сооружениями. Кроме того, установлены трубы для водоотвода и возведены два крупных путепровода, частично уложено основание и асфальтобетонное покрытие.

В настоящее время продолжаются работы по устройству земляного полотна и основания дорожной одежды. Параллельно идёт монтаж опор для шумозащитных экранов и строительство вспомогательной дороги к очистным сооружениям.

Игорь Назаров отметил: «Критичные замечания со стороны строительного контроля отсутствуют; выдаваемые замечания устраняются своевременно».

Объём финансирования проекта по состоянию на конец 2025 года составляет 3,7 миллиарда рублей.

Строительство первого пятикилометрового отрезка ведёт компания «Автодорстрой» из Ханты-Мансийского автономного округа. Четырёхполосная магистраль пройдёт от развязки на Коларовском тракте до посёлка Зональная Станция и микрорайона Южные Ворота, обогнёт его, затем проследует между микрорайонами Степановка и Южные Ворота-2 и выйдет к концу улицы Богдана Хмельницкого.

Проектом предусмотрена комплексная инфраструктура:

• системы водоотвода и очистки ливневых стоков;
• наружное освещение;
• тротуары и остановки общественного транспорта;
• светофорные объекты и дорожные знаки;
• видеонаблюдение;
• барьерные ограждения и шумозащитные экраны.

Расчётная интенсивность движения по новой дороге составит около 28 тысяч автомобилей в сутки. Это позволит снизить нагрузку на улично-дорожную сеть посёлка Степановка за счёт перераспределения транспортных потоков, включая часть потока с автомобильной дороги Томск — Мирный — Межениновка.

Трасса следующего участка МТК пока не определена. Рассматриваются два варианта: через Академгородок и Зеленые Горки или по улице Ивановского. Окончательный выбор будет сделан после выполнения технико-экономического обоснования.

Общая протяжённость всего Малого транспортного кольца запланирована в 15 километров, а ориентировочная стоимость строительства оценивается в 20 миллиардов рублей.