Томичи критикуют рост тарифов на проезд

Тарифная комиссия рекомендовала повысить стоимость проезда в томских маршрутных такси до 40 рублей, что сразу вызвало вопросы у горожан о возможном улучшении качества перевозок.

В конце января перевозчики обратились к мэрии с просьбой поднять тариф до 50 рублей, ссылаясь на рост цен на топливо и необходимость ремонта автобусов. Однако 12 февраля комиссия не согласилась с их расчётами.

Были предложены следующие цены:

• в автобусах — 40 рублей, для пенсионеров — 35 рублей;
• в электротранспорте — 38 рублей, для пенсионеров — 31 рубль с субсидией для Трамвайно-троллейбусного управления.

Сейчас проезд в автобусах стоит 32 рубля по карте или 33 рубля наличными, для пенсионеров — 28 или 29 рублей соответственно. В трамваях и троллейбусах тариф составляет 30 или 31 рубль, для пенсионеров — 24 или 25 рублей.

Томичка Алена отметила, что перевозчики с 2017 года не выполняют условия контрактов, включая наличие кондукторов, обязательную оплату через терминал, соблюдение графика и качество обслуживания. «Вот фото вашего информационного табло. Время ожидания маршрутки составляет почти 40 минут. И чего-то не вижу в новостях, чтобы их привлекали к ответственности или с перевозчиком разрывали контракт. Когда будет порядок в пассажироперевозках? Никогда?» — написала она.

Мария указала на проблемы с маршрутами из района Каштак: «Долго ждёшь, а то что приедет — уже не втиснуться, а после 21:00 — вообще проблема. Вы сравните с другими городами. Только цену (повышать — Прим. ред.)? А как же качество перевозок?»

Людмила провела сравнение с Новосибирском: «Почему 40? В соседнем Новосибирске проезд стоит 40 рублей, даже если едешь с левого берега на правый. А там расстояние в разы больше, чем в Томске. И валидаторы во всех автобусах есть. Зашел, оплатил проезд и сел, или встал (как повезёт). Почему у нас в Томске в городских автобусах валидаторы не работают, они же не для красоты?»

Другие жители задали конкретные вопросы: «Будут ли введены дополнительные автобусы для сокращения времени ожидания? Появится ли единая транспортная карта, которая позволит учитывать пересадку пассажира? Как это сделано в Новокузнецке, например. Будет ли транспорт соответствовать санитарным нормам? Будет ли в общественном транспорте в Томске тепло зимой и прохладно летом?»

Один из комментаторов резюмировал: «Каждая поездка в маршрутке — стресс. Давайте сначала культуру перевозок повысим, чтобы было за что повышать стоимость проезда».